Tags: Марбург

Факты об использовании велосипедов в Германии

По статистике, велосипед является самым распространённым средством передвижения в Германии. На 82 млн. жителей страны приходится около 70 млн. велосипедов. (Для сравнения, автомобилей допущеных к эксплуатации в Германии всего 41 млн.) В среднем владельцы велосипедов проезжают около 25 километров в неделю. Двухколесного друга очень любят эксплуатировать для поездок на работу. Здесь велосипед занимает 3 место, уступая по популярности автомобилю и общественному транспорту.

Очень популярен велосипед и у воришек. Почти 20% от числа всех краж зарегистрированных в 2010 году в Германии пришлось именно на велосипеды. На улицах Марбурга, то тут, то там, мне приходилось постоянно наталкиваться на пристегнутые противоугонными креплениями велосипеды без колес, рулей, седел и прочих частей. Иногда на противоугонке болтается только одна несущая рама. 

Файл:Deconstructed Bike.JPG

Часто воришкам удается срезать замки и угнать велосипед целиком. Они могут просто покататься на нем, доехать до какого - нибудь нужного им места, а после - "сбросить" добычу. Однажды марбургские коммунальщики, производя плановую чистку городской реки Лан выловили из ее мутных вод более 70 велосипедов разного калибра и состояния. Эти несколько обезображенные жертвы "конокрадов" были отремонтированы и выставлены на продажу на местном аукционе. Моя соседка "зацепила" одного такого обновленца всего за 30 евро, чему была несказанно рада.

Именно в таких молодежных университетских городах, как Марбург велосипедов особенно много. Они повсюду, и не только на земле. В студенческой столовой Марбургского университета, к примеру, их развесили под потолком. Такой вот креативный кураж.

 

Увы, большое количество велосипедов увеличивает аварийность на дорогах Германии. В 2010 году произошло около 79.000 аварий связаных с велосипедом. При этом погибло более 400 человек. И это несмотря на высокий уровень культуры дорожного движения и наличие значительного числа специальных велосипедных дорожек. Зачастую именно велосипедисты создают аварийные ситуации. За несоблюдение правил им полагаются следующие штрафы:

10 € – если велосипедист в суммерках двигается без включенного света.
10 € – если на велосипеде не работает звонок или тормоза.
15 € – грозят каждому, кто двигается в больше чем один ряд (например: рядом друг с другом)
25 € – за пользование хэнди (т.е. мобильным телефоном) во время движения.
45 € мин. – при игнорировании красного света светофора.
А при движении с пьяном состоянии и дозой алкоголя в крови от 1.6 промили, штраф назначается в размере одной месячной зарплаты нетто.

Основные выгоды от езды на велосипеде всем хорошо известны. Велосипед, во – первых, является экологически чистым видом транспорта, и, во – вторых, отлично помогает укрепить здоровье. Жаль, что в России нет ни велосипедных дорожек, ни культуры дорожного движения, ни моды на здоровый образ жизни. 
 


Там, где учились Пастернак и Ломоносов. Прогулка по Марбургу (Часть1)


В отличии от многих других больших и малых городов Германии, добросовестно отутюженных англо - американской авиацией в годы Второй Мировой войны, Марбургу сильно повезло. Здесь сохранился дух предшествующих эпох. Он сконцентрирован в историческом ядре города, с его узкими, покрытыми  серым булыжником улочками и многочисленными деревянными домиками готического стиля, расположившимися на склонах холма, вершину которого венчает замок ландграфа Филиппа.  Этот самый Филипп был типичным феодальным князьком, коих на немецкой земле в средневековую эпоху было великое множество. Вполне вероятно, что имя ландграфа так и кануло бы в лету, ну в лучшем случае было бы известно узкому кругу историков - краеведов, если бы Филипп не стал основателем Марбургского университета(1527 г.) - первого в мире протестантского универа.


Почти каждый гость Марбурга сталкивается с проблемой ориентации на местности. По городу можно ходить как угодно, под углом в 20, 30 или даже 70 градусов, но только не по горизонтали, и если вы "перемахнули" какую - нибудь возвышенность, то приготовьтесь в скором времени к новому подъему. Улицы представляют собой замысловатые извилистые лабиринты без четких контуров кварталов, так что без нити Ариадны предстоят долгие плутания. А между тем город, число жителей которого составляет всего лишь 80 тыс. (четверть из которых студенты) сравнительно мал по площади. Мал, да удал.


В В старейшем и одновременно красивейшем здании университета, в котором когда-то осваивал премудрости химии, механики, теоретической физики, гидростатики и аэрометрии М.Ломоносов, сегодня обитает теологический факультет. Здесь же, в большом зале (Ауле) проводятся самые торжественные мероприятия: приемы почетных гостей, награждения, присвоения ученых степеней, чествование выпускников университета.
На здании "старого" университета есть мемориальная доска, посвященная Ломоносову. На доске, на русском и немецком языках, начертано стихотворное изречение Михайло Васильевича:
"Везде исследуйте всечастно,
что есть велико и прекрасно,
чего еще не видел свет"



 И еще кое - что интересное

Collapse )

Марбург: мал, да удал

В отличии от многих других больших и малых городов Германии, добросовестно отутюженных англо - американской авиацией в годы Второй Мировой войны, Марбургу сильно повезло. Здесь сохранился дух предшествующих эпох. Он сконцентрирован в историческом ядре города, с его узкими, покрытыми  серым булыжником улочками и многочисленными деревянными домиками готического стиля, расположившимися на склонах холма, вершину которого венчает замок ландграфа Филиппа.  Этот самый Филипп был типичным феодальным князьком, коих на немецкой земле в средневековую эпоху было великое множество. Вполне вероятно, что имя ландграфа так и кануло бы в лету, ну в лучшем случае было бы известно узкому кругу историков - краеведов, если бы Филипп не стал основателем Марбургского университета(1527 г.) - первого в мире протестантского универа.

Марбургский университет прославили его выдающиеся представители - ученики и преподаватели. Среди них изобретатель паровой машины Денис Папин, писатели - сказочники братья Гримм, первый нобелевский лауреат в области медицины Эмиль фон Беринг, всемирно известный физик - ядерщик Отто Ганн, крупнейший немецкий философ 20 века Мартин Хайдеггер, исследовательница тоталитаризма Ханна Арендт,.....  Ну и конечно список был бы не полон без двух представителей земли российской - М. Ломоносова и Б.Пастернака. К слову, память о них здесь заботливо хранится. В городе есть студенческое общежитие имени Ломоносова - Ломохаус, улица Пастернака - Пастернакштрассе и, что особенно приятно, внушительная мемориальная доска на здании "старого" университета, посвященная Ломоносову. На доске, на русском и немецком языках, начертано стихотворное изречение Михайло Васильевича:
"Везде исследуйте всечастно,
что есть велико и прекрасно,
чего еще не видел свет"

Почти каждый гость Марбурга сталкивается с проблемой ориентации на местности. По городу можно ходить как угодно, под углом в 20, 30 или даже 70 градусов, но только не по горизонтали, и если вы "перемахнули" какую - нибудь возвышенность, то приготовьтесь в скором времени к новому подъему. Улицы представляют собой замысловатые извилистые лабиринты без четких контуров кварталов, так что без нити Ариадны предстоят долгие плутания. А между тем город, число жителей которого составляет всего лишь 80 тыс. (четверть из которых студенты) сравнительно мал по площади. Мал, да удал.